| ЗиЛ-497442 шасси |
|
| Предназначено для установки специальных кузовов, различного оборудования |
|
| Технические характеристики |
|
| Максимальная конструктивная нагрузка шасси, кгс |
6745 |
| Масса снаряженного шасси, кг |
4230 |
| Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н (кгс): |
| передних колес |
24900 (2490) |
| заднего моста |
17400 (1740) |
| Допустимая полная масса автомобиля, кг |
11200 |
| Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс): |
|
| передних колес |
30000 (3000) |
| заднего моста |
82000(8200) |
| Радиус поворота, м |
6,9 |
| Максимальная скорость, км/ч |
90 |
| Двигатель |
|
| Модель |
ММЗ Д - 245.9 Е2 |
| Тип |
дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Рабочий объем, л |
4,75 |
| Мощность, л.с/кВт. |
136/100 |
| при мин-1 |
2400 |
| Сцепление |
Фрикционное, однодисковое |
| Коробка передач |
Пятиступенчатая |
| Ведущий мост |
Одноступенчатый гипоидный |
| Карданная передача |
Открытая, со скользящим шлицевым соединением и промежуточной опорой |
| Колеса и шины |
|
| Колеса дисковые |
7,0 - 20 |
| Шины камерные |
260R508 |
| Рулевой механизм |
С гидравлическим усилителем |
| Тормозные механизмы |
Барабанные |
| Электрооборудование |
Однопроводная система с номинальным напряжением 12В |
| Кабина |
Трехместная, двухдверная |
