| ЗиЛ-541740 седельный тягач |
|
| Предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда по всем видам дорог |
| Технические характеристики |
|
| Масса снаряженного седельного тягача, кг |
6180 |
| Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н (кгс): |
|
| передней оси |
36400 (3640) |
| заднего моста |
25400 (2540) |
| Нагрузка на седельно - сцепное устройство, кгс |
8100 |
| Полная масса седельного тягача, кг |
14500 |
| Распределение нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс): |
|
| передней оси |
45000 (4500) |
| заднего моста |
100000 (10000) |
| Радиус поворота, м |
8 |
| Максимальная скорость, км/ч |
90 |
| Двигатель |
|
| Модель |
ЯМЗ - 236НЕ2 |
| Тип |
дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Рабочий объем, л |
16,5 |
| Мощность, л.с/кВт. |
230/169 |
| при мин-1 |
2100 |
| Сцепление |
Фрикционное, сухое, двухдисковое |
| Средства облегчения пуска |
Жидкостной подогреватель, электрофакельное устройство во впускном трубопроводе двигателя |
| Коробка передач |
Механическая, восьмиступенчатая. |
| Ведущий мост |
Одноступенчатый |
| Карданная передача |
Окрытая со скользящим шлицевым соединением и промежуточной опорой |
| Колеса и шины |
|
| Колеса дисковые |
7,0 - 20 |
| Шины камерные |
280R508 |
| Рулевой механизм |
С гидравлическим усилителем |
| Тормозные механизмы |
Барабанные |
| Электрооборудование |
Однопроводная система с номинальным напряжением 12В. Стартер напряжением 24В |
| Кабина |
Двухместная, с двумя спальными местами |
