Форвардер АМКОДОР 2681
|
|
Дополнительные материалы:
|
|
ОАО «АМКОДОР» расширило линейку лесопромышленных машин. Изготовлен опытный образец форвардера АМКОДОР 2681 8х8 для работы на заболоченных и труднодоступных участках. Он предназначен для сбора, погрузки и транспортировки по территории лесосек, по волокам и лесовозным дорогам сортиментов и других круглых лесоматериалов, а также для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, операций сортировки и складирования при сортиментной технологии заготовки древесины.
Проходимость восьмиколесного форвардера значительно превышает шестиколесный аналог. Он открывает модельный ряд восьмиколесной лесозаготовительной техники «Амкодора». Форвардер создан на собственном шасси, которое уже прошло проверку на прочность ранее выпущенными серийными образцами лесозаготовительных машин. За счет полного привода, высокого дорожного просвета и блокировки дифференциалов заднего моста даже форвардеры «6х6» успешно работают на мягких грунтах. Проходимость четырехосного форвардера увеличится за счет лучшего распределения нагрузки на колеса. Поскольку площадь соприкосновения машины с грунтом стала большей, она не так сильно будет повреждать почвенный покров. Особое внимание в новой машине уделено трансмиссии. Для лучшей проходимости в форвардере будут блокироваться дифференциалы как задних, так и передних осей. Чтобы приводить в движение восемь колес, увеличена мощность двигателя до 180 лошадиных сил. Это позволило увеличить тяговое усилие, а также повысить грузоподъемность до 14 тонн. Как и в предыдущих моделях лесной техники, на форвардере АМКОДОР 2681 установлены разъемные диски колес для быстрой замены шин в случае прокола или износа. Предусматривается и установка гусениц на передние и задние пары колес. Использование гидравлических масел белорусских и российских производителей также облегчает обслуживание машин.
| |
АМКОДОР 2681 |
| Двигатель |
Д–260.9С2 |
|
| Эксплуатационная мощность двигателя, кВт, не менее |
154 |
|
| Тип трансмиссии |
гидростатическая |
|
| Максимальные скорости движения, км/ч не менее |
| — рабочая |
0–7 |
| — транспортная |
0–27 |
|
| Угол поворота, град |
40 |
|
| База, мм |
5 800 |
|
| Колея, мм |
2 100 |
|
| Клиренс, мм |
585 |
|
| Угол поворота манипулятора (KESLA F700–1) |
380 |
|
| Максимальный вылет стрелы манипулятора, мм, не менее |
8 200 |
|
| Подьемный момент манипулятора, кН×кг |
95 |
|
| Длина перевозимых сортиментов, м |
7 |
|
| Тяговое усилие, т |
17,6 |
|
| Номинальная грузоподьемность, кг |
14 000 |
|
| Колесная формула |
8×8 |
|
| Габаритные размеры, мм |
| — длина |
9 900 |
| — ширина (по наружным боковым поверхностям колес) |
2 900 |
| — высота (по крыше кабины) |
3 700 |
| — масса эксплуатационная, кг |
17 000 |
|
